La Porsche 911 Carrera GTS se pointe avant LA

On vient tout juste de terminer le Mondial de l’automobile que les dévoilements en prévision de Los Angeles commencent. Cette année, c’est Porsche qui ouvre le bal avec l’introduction d’une neuvième variante de la 911, la GTS Coupé et Cabriolet.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 2015

C’est bien connu que Porsche n’aime pas laisser le moindre espace entre les différents opus de la 911. Selon Stuttgart, il y avait encore une mince ligne entre les Carrera S et les Turbos. On arrive donc avec la GTS qui vient remplir cet interstice.

En matière de style, on lui donne traitement habituel pour les GTS. Les coffres de blocs optiques sont maintenant noirs tout comme les jantes de 20 pouces, le capot du moteur et les sorties d’échappement. On reprend également les voies élargies des modèles de performance. Pour ce qui est de la cabine, on recouvre le tout d’Alcantara et de quelques appliques de fibre de carbone.

Là où cette GTS devient particulièrement intéressante, c’est au niveau de la motorisation. L’on récupère le H6 de 3.8 litres normalement de 400 chevaux qui se voit pour cette édition poussé à 430 ch et 324.5 lb-pi de couple. On prend bien soin d’incorporer la transmission PDK à double embrayage et à sept rapports. La GTS est aussi livrable avec la traction intégrale 4. Pour maximiser le dynamisme, la GTS est abaissée de 10 millimètres. Au compte, en matière de performance, on arrive avec un 0-100km/h en 4 secondes et une vitesse de pointe limitée à 302 km/h.

Porsche positionne en plein centre la gamme GTS en fait de prix. L’offre de base pour le coupé est de 130 300 $. Concernant le cabriolet, on passe à 143 900 $. Ceux qui opteront pour la version 4 devront étendre quelque 7 600 $ de plus pour jouir de l’intégrale.

La nouvelle Porsche 911 Carrera GTS sera officiellement dévoilée dans le cadre du Salon de Los Angeles qui déroulera du 18 au 20 novembre pour la presse alors que le public y accèdera du 21 au 30.

Images Porsche 911 Carrera GTS 2015