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Finalement, c’est le moindre que l’on puisse dire, Elon Musk a dévoilé la version de production de la très attendue Tesla Model 3 2018. Bien qu’elle porte l’année-modèle 2018, elle n’arrivera pas au Canada avant 2018 en tant que 2019. Tesla répondra plus rapidement à la demande étasunienne avant d’élargir la distribution au reste du monde. À ce titre, il faut savoir que Tesla possède déjà plus de 400 000 commandes pour le Model 3, la patience des clients est de mise.
Tesla Model 3 2018
Musk profite du 30e jour de production de la Model 3 pour en faire la présentation officielle, à la fois à ses clients et à la presse mondiale. On découvre l’existence de deux versions, un modèle de base et une gamme supérieure plus luxueuse et plus autonome. Tel que prévu, à l’ouverture pour 35 000 $US, on offre une autonomie de 354 kilomètres avec un chrono de 5,6 secondes pour le 0-100km/h malgré une masse de 1 609 kg. L’autre Model 3 accorde près de 500 kilomètres à 498 km. Dans son cas, le 0-100km/ passe à 5,1 secondes et une vitesse de pointe de 225 km/h pour un poids de 1 730 kg. Pour cette version, on demande 44 000 $US.
Bien que l’on ne divulgue pas la taille des piles, Tesla confirme une recharge de 210 km en 30 minutes sur une borne de recharge rapide de conception Tesla. Sur le 240V, à la maison, on gagne un peu moins de 50km par heure.
Esthétiquement, la Tesla Model 3 2018 conserve tous les attributs du concept dévoilé il y a un peu plus d’un an. Pour l’accessoirisassion de l’extérieur, toutes les versions ont des jantes de 18 pouces alors que des 19 pouces sont livrables en option.
Dans la cabine, tel que prévu, on joue la carte de la simplicité. On obtient un imposant écran de 15 pouces en plein centre de la planche de bord. Étant l’unique élément en plus d’une applique de boiserie, on offre un style très épuré. Tous les Model 3 viennent avec des éléments de sécurité active, dont des radars de détection d’obstacle et pas moins de 8 caméras. En plus de la détection de collision et le freinage automatique, l’acheteur pourra prendre le groupe Autopilot qui autonomise partiellement la conduite et offre le stationnement automatique. Tesla annonce aussi que les programmes pourront être améliorés pour autonomisation complète pour 3 000 $.
Finalement, pour 5 000 $ additionnel, on propose l’ensemble Premium sur la Tesla Model 3 2018 qui intègre les sièges ajustables en 12 directions, la boiserie à la planche de bord, des assises chauffantes, un toit panoramique, un éclairage d’ambiance en plus d’un système audio haut de gamme.
Images: Tesla Model 3 2018
