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Volvo fait sensation avec ses deux modèles hybrides enfichables T8 construits sur la plate-forme SPA (Scalable Product Architecture). Fort du succès des Volvo XC90 T8 et Volvo S90 T8, on repoussera la notion d’électrification dès 2019 avec de nouveaux produits entièrement dédiés à l’électrification.
Volvo C30 BEV 2011
Volvo se commet quant à cette avenue technologique. Non seulement on va vers l’électrique, mais l’on construira une plate-forme qui lui sera entièrement dévouée. Le premier véhicule à naitre de cette base aura même la possibilité d’avoir une pile de 100 kWh. Bien que l’on ne connaisse pas encore tous les détails, cette batterie serait de la même grosseur que la Tesla Model S P100D 2017. Reste à voir comment Volvo va gérer la puissance, mais la Tesla offre une cavalerie de 761 chevaux et un 0-100km/h en 2.28 secondes. C’est donc très prometteur pour l’avenir de Volvo.
Selon la publication américaine Green Car Report, lors d’un entretien avec Mats Anderson lors du Hybrid and Electric Vehicule Technologies Symposium de San Diego, cette plate-forme MEP (Modular Electrification Platform) servira à une collection d’autres modèles dans l’avenir.
On sait que Volvo va se lancer à pieds joints dans cet univers, mais on ne sait pas encore sous quelle forme. De toute évidence, il y aura minimalement une berline proche de la taille de la Tesla Model S et un utilitaire sport qui ira affronter les futurs produits allemands dont le Mercedes-Benz Generation EQ et l’Audi e-tron quattro.
Images: Volvo
