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Un an après son introduction, Lamborghini apporte déjà des améliorations et des variantes supplémentaires à la gamme de la séduisante Huracan. En plus de la nouvelle version Spider récemment présentée à Frankfort, on arrivera pour le Salon de Los Angeles avec une option purement à propulsion laissant de côté les quatre roues motrices qu’on lui accorde depuis ses débuts.
Lamborghini Huracan 2016
Non seulement, la puissance pourra entièrement aller sur le train arrière, on allège ainsi le véhicule de plusieurs kilogrammes. On va plus loin vers la notion « d’économie de carburant » puisque l’on introduit aussi la désactivation partielle de la cylindrée lorsque les conditions le permettent. Bien que Lamborghini ne dévoile pas la réduction qui en découlera, on parle à l’échelle européenne d’une moyenne de 283g/km de CO2 à la place des 290g/km que l’on connaît depuis 2014.
Bien que la propulsion soit mise à l’honneur, on ne passe pas sous silence le fait que l’intégrale se voit optimisée pour améliorer le comportement du bolide, et ce, tout particulièrement lorsqu’il est en mode Strada, de route.
Pour ce qui est du reste, nous découvrirons une Huracan presque en tous points similaire à la 2014. On ajuste quelques composantes supplémentaires avec une meilleure finition et un peu plus de cuirs dans la cabine.
On note aussi que le programme de personnalisation « Ad Personam » permet dorénavant de configurer également la présentation intérieure avec une vaste sélection de cuirs et de texture. Finalement, un système de son Sensonum de 390 Watts s’ajoute à la longue liste des options. Comme par le passé, ce n’est donc pas le choix qui manque pour les amateurs de Sant’Agatha.
Images Lamborghini Huracan 2016
