BMW iPerformance, une nouvelle division verte

BMW continue la diversification de ses produits plus que jamais. Alors que l’on connaît les véhicules électriques i, on découvre maintenant une nouvelle division qui marque le pont entre les i et la gamme régulière, les BMW iPerformance 2017. La première à porter cette étiquette est la BMW 740e Plug-In Hybrid 2017 qui sera présentée en première mondiale lors du Salon de Genève.

BMW 740e Plug-In Hybrid iPerformance 2017

La 740e PHEV arrive donc à point pour concurrencer la Mercedes-Benz S550e 2016. Alors que la Mercedes-Benz favorise l’intégration d’un V6, du côté de BMW on pousse plus loin avec un quatre cylindres. Au compte, en additionnant le thermique et l’électrique, on obtient une puissance de 329 chevaux soit 105 de moins que la S550e 2016. Il n’en demeure pas moins qu’elle sera un exemple en matière de rendement. En effet, BMW annonce une consommation moyenne de seulement 2,1 litres/100km/h. Malheureusement, BMW ne dévoile pas quelle est l’autonomie en mode 100% électrique. Fait intéressant, la voiture sera livrable autant en propulsion qu’en intégrale xDrive et en empattement court et long.

Pour ce qui est proprement de la division iPerformance, on intègre une collection d’éléments distinctifs. Dans le lot, les languettes de calandre seront peintes en bleu. De plus, on retrouvera des « i » un peu partout tout comme des appliques « e-Drive ». Fait essentiel, toutes les BMW enfichables auront maintenant cette désignation. En Amérique du Nord, en plus de la 740e, le X5 xDrive 40e et la berline compacte 330e seront dans cette gamme. En Europe, on ajoute le monospace Série 2 Active Tourer 225xe.

Images: BMW 740e Plug-In Hybrid iPerformance 2017