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Le salon RETTmobil se tient annuellement en Allemagne. C’est l’occasion, pour les manufacturiers, de faire la démonstration des véhicules d’urgence qu’ils voudraient bien voir sur les routes du monde…. Ou du moins de l’Europe.
Et BMW se classe souvent bon premier dans la démonstration de ses véhicules aux capacités spectaculaires, et habillés comme il se doit.
Ainsi, le constructeur de Munich a présenté une 220d xDrive Gran Tourer prévue pour les soins d’urgence; c’est un véhicule de spécialité pour un seul médecin d’urgence, mais pas tout à fait une ambulance. La 220d xDrive Gran Tourer est équipée d’un quatre cylindres turbodiesel de 190 chevaux et 295 lb-pi de couple. Capable d’un 0-100 en moins de 7,6 secondes, soit mieux que la plupart des ambulances.
Mais c’est son équipement qui la démarque : gyrophares à l’arrière et dans le hayon, radio numérique, enregistreur de données et batteries spécifiques pour faire fonctionner le système électrique.
Une autre petite voiture BMW a été modifiée pour une utilisation d’urgence : la i3 avec prolongateur d’autonomie habillée en modèle d’urgence. Outre la couleur et les gyrophares, on a doté le véhicule d’un petit écran DEL à l’arrière capable d’afficher des messages personnalisés.
Dernier modèle présenté par BMW » le X3 avec groupe M Sport destiné aux services d’incendie. Celui-ci dispose du même quatre cylindres diesel que le xDrive 220d avec les chiffres de puissance identiques, mais ajoute de l’équipement comme une livrée Feuerwehr unique, des gyrophares et des haut-parleurs extérieurs.
Aucun de ces véhicules ne devrait cependant, du moins pour le moment, se retrouver en sol américain.
