De toute évidence, Aston Martin ne veut pas manquer son coup avec le lancement de la nouvelle DB11, la remplaçante de la DB9. On apprend que le grand patron d’Aston Martin, Andy Palmer, s’assurera lui-même de l’inspection finale sur les 1000 premières DB11 qui sortiront de l’usine de Gaydon.

Andy Palmer et l’Aston Martin DB11 2017
Déjà, les clients potentiels ont pu mettre la main sur la voiture lors d’une tournée mondiale pour donner leurs critiques et de possibles améliorations à faire pour qu’elle soit encore plus désirable. Aston Martin a évidemment pris en considération ces commentaires en apportant quelques transformations.
Déjà passablement occupé, Palmer confirme qu’il devra faire des heures supplémentaires pour que chacune des DB11 soit au niveau de ses exigences. Fait intéressant et particulier pour ces 1000 acheteurs, ils auront le privilège d’avoir la fameuse plaque d’identification de certification sur le moteur portant la signature de Palmer.
L’une des nombreuses raisons qui expliquent le choix de la DB11 pour cette obsession de Palmer vient du fait qu’il s’agit de la première voiture entièrement développée sous son égide. C’est aussi le premier produit de la marque où l’on peut voir des éléments provenant de chez Mercedes-Benz. Comme on le sait, l’Allemande choisit ses partenaires et exige toujours le meilleur, surtout lorsque l’on parle d’une voiture de plus de 250 000 $.
La DB11 2017 est la dixième voiture à porter les lettres DB. La première remonte à 1948 avec la DB1. On connaît tout particulièrement les DB4 et DB5 pour leur présence dans les films de James Bond. Plus récemment, dans Spectre, nous y avoir d’ailleurs découvert la DB10, créer uniquement aux fins du film.
Images: Aston Martin DB11 2017
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