C’est avec un look particulièrement décontracté que le grand patron de Mercedes-Benz, le Dr Zetsche a introduit le Mercedes-Benz Generation EQ Concept, le tout premier produit qui pave la voie de l’Allemande dans l’électrification à 100 %.

Mercedes-Benz Generation EQ Concept 2016
C’est dans le cadre du Mondial de l’automobile de Paris 2016 que l’on découvre enfin le premier jalon de cette gamme promise. Évidemment, c’est sous la forme d’un utilitaire sport que l’on ouvre la voie. Le style, bien que très moderne, demeure très proche de ce que l’on connaît du GLC introduit l’an dernier. Les proportions sont similaires, mais au niveau de la finition, Mercedes-Benz récupère les éléments éclairants de concepts précédemment l’an au cours des dernières années, notamment la grande applique noire qui intègre la calandre et les phares. Évidemment, le but de l’exercice est aérodynamique et surtout pour différencier la nouvelle gamme EQ des Mercedes-Benz conventionnelles.
Sur le plan technologique, le cœur de cette aventure, on obtient deux moteurs électriques offrant un cumulatif de 402 chevaux répartis aux quatre roues en permanence. Le couple se montre également généreux è 516 lb-pi. En fait de rendement, Mercedes-Benz annonce une autonomie de 500 kilomètres avec une la possibilité d’exécuter le 0-100 km/h en seulement 5 secondes. Étant à la page de la modernité, les batteries de 300 kWh pourront être rechargées par induction ou encore de la manière conventionnelle enfichable. Mercedes-Benz avance même qu’en seulement 5 minutes, on retrouvera une autonomie de 100 km.
Tourner vers l’avenir, la direction de Mercedes-Benz confirme que la tarification de la version de production sera similaire à celle d’une GLC bien équipée et surtout que d’ici 2025, pas moins de 10 véhicules 100 % électriques meubleront la gamme EQ.
Images: Mercedes-Benz Generation EQ Concept 2016
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