La Jaguar XF Sportbrake 2018 prend forme

Suivant le lancement de la deuxième génération de la Jaguar XF 2016, on découvre tranquillement une première déclinaison de carrosserie avec l’annonce de la version Sportback 2018. Pour illustrer le profil, Jaguar, le partenaire officiel du tournoi de tennis de Wimbledon, a dessiné en plein centre du court une esquisse de la Jaguar XF Sportback 2018. Avec sa commercialisation prévue pour l’été en Europe, on estime que la voiture sera présentée dans les jours à venir.

Sur le plan esthétique, on récupèrera intégralement tout ce qui se retrouve devant le pilier B. Pour le reste, on relève le pavillon du toit ce qui permettra d’améliorer le volume intérieur et plus particulièrement l’intégration d’un hayon au coffre. À ce jour, une seule image de la XF Sportback est connue et l’on découvre une vue en plongée qui permet de voir un imposant toit panoramique.

Pour le moment, Jaguar ne divulgue aucune information technique. On estime toutefois, considérant la taille plus généreuse de la nouvelle génération de la XF que le volume de la malle sera supérieur au 550 litres de la version précédente.

Contrairement à l’ancienne Sportback, celle-ci fera le saut en Amérique du Nord. Elle viendra donc jouer dans les platebandes de la Mercedes-Benz Classe E et de la Volvo V90, seules survivantes de la catégorie depuis le retrait de l’Audi A6 Avant et de la BMW Série 5 Touring. En matière de prix, on doit s’attendre à un léger prémium par rapport à la berline qui débute 60 000 $ dans sa version diesel.