La première Pagani Huayra arrive à Los Angeles

L’industrie automobile vit une période d’âge d’or pour ce qui est des voitures sport de hautes performances. Tout juste au cours des derniers mois nous avons vu naitre les McLaren P1, Porsche 918, Ferrari LaFerrari, Koenigsegg et maintenant c’est au tour de Pagani de faire son apparition en sol américain.

Pagani Huayra 2015

On parle de la succession de la mythique Zonda, la nouvelle Huayra. Un coupé qui s’inscrit à la perfection dans la lignée de son prédécesseur. Fraichement arrivé de Modène en Italie, l’exotique a fait son voyage inaugural à bord d’un Boeing 747 en direction de la Cité des Anges, Los Angeles.

La première Huayra n’a pas encore fait des premiers tours de roue que le Président, Designer et propriétaire de Pagani Automobili, Horacio Pagani annonce que les États-Unis sont déjà le plus important marché du fabricant. Les commandes actuelles représentent 40 % des ventes pour les six premiers mois de l’année. C’est tout dire que la voiture était attendue par de riches collectionneurs. Bien que nous n’ayons pas connu la Zonda, la Huayra fut pensée et développée dans l’optique de respecter les normes de sécurité tant européennes qu’américaines. Un tour de force technologique qui en vaut la chandelle puisque le bolide peut maintenant être écoulé pratiquement partout dans le monde.

En matière de performance, on obtient vite des frissons dans le dos. Le moteur de conception spéciale par AMG pour la Huayra est un V12 de 6.0 litres dont la puissance s’élève à 730 cavaliers en furie. Aux roues arrière, on envoie un couple de 737 lb-pi. Avec son poids plume de 1 350 kg, inutile d’insister longuement sur la violence des accélérations qui se bouclent en 3,3 secondes pour le 0-100 km. Étant presque complètement débridé, on peut atteindre une vitesse maximale de 370 km/h. Le prix de ce nouveau jouet? Sachez qu’il faut obligatoirement être dans un club de millionnaires puisque la Huayra se détaille à partir de 1,3 million de dollars américains.

Toujours dans l’optique des «supercars», la première Ferrari LaFerrari en Amérique du Nord est arrivée. Ce n’est pas chez nos voisins du sud dans l’une ou l’autre des métropoles, mais bien dans le cadre du Festival Ferrari à Mont-Tremblant dans les Laurentides. Il s’agit donc de l’une des 399 unités qui seront produites qui a fait ses premiers tours de roue au Canada.