Aston Martin présente une dix-huitième variation de sa petite Vantage avec l’introduction de la version Roadster de la Vantage V12 S. AM en profite pour faire l’annonce qu’il s’agit de son roadster le plus puissant à ce jour.
Il y a bien la Vanquish Volante qui possède exactement le même moteur, mais on parle d’un cabriolet et non pas d’un Roadster, la différence est minime, mais bien présente dans la tête de la direction d’Aston Martin.
Pour récupérer ce titre convoité, on se tourne dans la famille pour prendre le plus gros V12 disponible et on le greffe sous le court capot de la Vantage. Nous avions vu la version coupé à New York, c’est donc normal et attendu que le Roadster suive de près. L’essence de la bête est son V12 de 6.0 litres avec une puissance de 565 chevaux et un couple de 457 lb-pi. Ce bijou de grondements est juxtaposé à une transmission à sept rapports Sportshift III. Avec la combinaison des deux, on arrive avec une vélocité impressionnante. On parle de seulement 4,1 secondes pour le 0-100 km/h. Pour ce qui est de la vitesse de pointe, on rejoint allègrement le club des 300 km/h avec un sommet à 323 km/h.
Ce V12 S ne fait pas qu’apporter un beau V12, il vient aussi avec des technologies qui contribuent à brider la férocité de la cavalerie. On propose donc des freins en céramique, un système d’amortisseur adaptatif et programme antiblocage en deux étapes. Pour compléter le tout, on va jusqu’à offrir un système de stabilité à trois niveaux.
Le mode Sport permet une certainement personnalisation puisque c’est le conducteur qui détermine la responsivité de l’accélérateur, de la gestion de la rapidité de la transmission et même la splendide sonorité du V12.
Esthétiquement, on reprend le thème du coupé. On constate d’entrée de jeu les ouvertures de capot pour l’alimentation du moteur, une calandre plus agressive s’inspirant du Concept CC100 Speedster et des accents de fibre de carbone noire et titane argenté.
Dans la cabine, on retient le caractère propre à Aston Martin. Dans ce cas, on ajoute de nouveaux sièges plus sportifs ainsi qu’un habillage des portières modernisé. Le mot de la fin revient à Marek Reichman, le directeur du Design qui résume à la perfection l’esprit de la V12 S Roadster : « Le nouveau Roadster est un régal pour les sens, de manière sous-jacente, il livre l’une des plus dynamiques, excitantes et exaltantes expériences de conduite dans notre gamme actuelle. »
Image Aston Martin Vantage V12 S 2015
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