Volvo touche une nouvelle étape de l’effeuillage de son utilitaire sport intermédiaire XC90 2015. Cette fois, ce sont les technologies en matière de sureté qui sont mises à l’avant-plan.
La Suédoise nous promet que le véhicule sera l’un des produits parmi les plus sécuritaires au monde. Considérant l’historique et les nombreuses technologies introduites par la marque au fils des décennies, on découvre des innovations qui vont au-delà des standards actuels.
On présente un nouveau programme de détection de capotage hors route. Il sera en mesure de déterminer l’éminence d’un accident qui entrainera une sortie de route. Delà, les ceintures se rétracteront jusqu’à l’arrêt complet du véhicule. Du même coup, les baquets se configureront de manière optimale pour l’impact et ainsi protéger au mieux l’occupant. Volvo nous dit que les sièges pourront à eux seuls absorber près de 33 % de la force du mouvement frontal afin de réduire les risques de blessures.
On procède aussi à l’amélioration de systèmes déjà connus comme l’assistance contre le louvoiement. Le XC90 sera en mesure d’appliquer du couple supplémentaire à l’une ou l’autre des roues pour contrebalancer une sortie de voie.
Tout comme Mercedes-Benz, il sera dans la capacité d’analyser la conduite du pilote et de déterminer s’il est temps de prendre une pause. On connaît déjà les caméras et les radars qui détectent les automobiles en sens contraire et venant de l’arrière à trop grande vitesse. Voilà que Volvo introduit une idée similaire, mais en virage aux intersections. De cette manière, il décèlera si un automobiliste se dirige dans notre voie alors même que le XC90 aura entamé son changement de direction. Advenant l’éminence d’une collision, le XC90 appliquera les freins et stimulera les autres programmes de sécurité pour restreindre les risques de blessures.
Étant bien de son époque, on arrive également avec une pléthore de système de détection. On pourra voir dans l’obscurité les véhicules, les piétons, les panneaux routiers, les limites de vitesse et ainsi de suite. La nouveauté est toutefois qu’il sera possible pour la première fois dans l’industrie de reconnaitre des animaux et des barrières.
Volvo entre dans l’ère de la communication entre automobiles et signalisation routière à partir de 2016. Le Car 2 Car pourra transmettre au XC90 des informations venant d’autres véhicules, mais aussi des infrastructures.
Il y aura plus de détails le mois prochain avec l’annonce du dévoilement officiel du XC90 2015.
Image Système de sécurité Volvo XC90 2015
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