Un Audi Q7 de hautes technos à Détroit

Audi a levé le voile sur la deuxième génération de son populaire Q7 en plein cœur de la ville du Rock, Détroit.

Nous avions déjà vu le style sous tous ses angles avec le dévoilement d’une collection d’images du Q7 2016 en prévision de son introduction. Alors que sur les photographies, il semblait avoir des proportions plus ou moins bien équilibrées, en réalité c’est plutôt le contraire qui se manifeste. On découvre la nouvelle interprétation de la calandre plus massive. On propose aussi des blocs optiques dont la structure et la composition interne relèvent de l’œuvre d’art. Au sein même du phare, on greffe des xénons, DEL et d’autres DEL en Matrix. L’un des aspects de sa conception qui est notable c’est quant à la réduction du poids d’ensemble qui baisse de plus de 715 livres.

Pour ce qui est de la cabine, on repousse encore une fois le niveau de qualité. Comme il se doit, Audi ne fait ici usage que de matériaux de première facture. On ajoute cette année l’éclairage ambiant et plus d’une grande variété de texture dont la possibilité de cuir Valcona et l’Alcantara.

Les technologies d’information et de divertissement font partie de l’équation. Audi améliore son système multimédia MMI. À l’instrumentation, on accueille la nouvelle configuration initialement présentée sur le coupé TT avec un large écran modulaire. Pour la sonorité, le partenariat avec Bang et Olufsen se poursuit avec un programme 3D.

En matière de motorisation, le Q7 sera disponible avec pas moins de 5 choix. On ne connaît toutefois pas encore exactement lesquels seront livrables pour le Canada. Du lot, on introduit un L4 de 2.0 litres de 252 chevaux. Par la suite, on passe au V6 de 3.0 litres. Le premier est à essence avec ses 333 ch. Les diesels entrent en jeu avec des puissances variant de 218 à 272 ch. D’ici quelques mois, on complètera avec une version e-tron hybride enfichable qui récupèrera un V6 de 3.0 litres au gazole. Pour lui, avec l’assistance électrique, on arrive avec un cumul de 373 ch et un 0-100 km/h en seulement 6 secondes. Dans son cas, Audi soutient que le Q7 e-tron ne consommera pas plus de 1.7 litre/100 km.

Images Audi Q7 2016