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NanoFlowcell, après la Quant e-Sportlimousine, la Quant F

On se souvient l’an dernier à Genève du dévoilement, non seulement d’une nouvelle marque à l’avenir ambitieux NanoFlowcell, mais aussi de son exotique berline de grand luxe, la Quant e-Sportlimousine.

NanoFlowcell AG QUANT F Concept 2015

NanoFlowcell AG QUANT F Concept 2015

Voilà que pour l’édition 2015 du même Salon, on présente une évolution de la voiture qui reste toujours innovante, la Quant F Concept. Suivant la logique de l’alphabet, après E c’est F!

Esthétiquement, il n’a que très peu de changement, du nombre, autre que la couleur, on observe des rétroviseurs plus généreux, de jantes au design futuriste et des blocs optiques reconfigurés. On prend toutefois bien soin de maintenir la principale caractéristique avec les énormes portières en aile de mouette qui découvre l’ensemble de l’habitacle une fois ouvertes. Pour bien situer la grosseur de la Quant F, on peut prendre en référence la Classe S de Mercedes-Benz qui se trouve être plus courte, cette berline d’origine liechtensteinoise est massive.

Bien que ce soit presque impossible à voir à l’œil nu, NanoFlowcell affirme qu’elle est entièrement « nouvelle et redessinée». Sur le plan de la conception, on apprend que les piliers A sont plus minces ce qui autorise non seulement une meilleure visibilité, mais également une cabine plus spacieuse.

Sur le plan mécanique, cette berline demande presque un doctorat en scission nucléaire tant les composantes et la technique sont complexes. Au compte, ce que l’on doit retenir, c’est que la Quant F est une voiture 100 % électrique qui développe l’équivalent de 1 075 chevaux à partir de ses batteries (fluide ionique). À ce chapitre, la version de l’année dernière venait avec « seulement » 912 ch. Équipée de quatre moteurs distincts, la Quant F est par le fait même une traction intégrale.

Selon la direction de l’entreprise, elle est complétée à 90 % en vue d’une commercialisation. La bonne nouvelle est que l’on fait actuellement les tests pour répondre à la fois aux normes européennes qu’américaines.

La Quant F sera officiellement dévoilé dans le cadre du Salon de l’auto de Genève le 3 mars prochain.

Images NanoFlowcell AG QUANT F Concept 2015

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