Non seulement Rolls-Royce se lance dans l’aventure des utilitaires sport telle qu’annoncée il y a quelques semaines, on commence déjà l’effeuillage du véhicule avec des images du prototype.
Baptisé Project Cullinan, on nous montre aujourd’hui les trois premières photographies d’une Rolls-Royce Phantom lourdement convertie aux fins de mise à l’essai d’un premier système de traction intégrale et de la longueur de l’empattement. Rolls-Royce est donc très fier et surtout très proactif dans la divulgation que leur premier VUS est actuellement en gestation.
Sur le plan esthétique… on reconnaît la Phantom Serie II, mais dont les portières arrière ont été escamotées et l’on note aussi l’ajout d’un aileron sur le coffre digne des plus mauvais transformateur. L’Anglaise s’avance sur l’objectif de cette altération : « Il a été créé purement dans le but de développer un système de suspensions tout terrain qui accordera une conduite « sans effort ». On poursuit en retenue : « La carrosserie peut bien illustrer la grosseur du nouveau produit, mais il ne dévoile aucun élément de design de notre premier véhicule à paroi élevé et tout terrain annoncé par Rolls-Royce Motors Cars en février dernier. »
Pour le moment, les ingénieurs de Rolls-Royce annoncent se concentrer surtout sur la conception de la suspension en faisant autant d’essais sur la route qu’en hors route. Étape initiale du développement de la traction intégrale, on cherche ainsi à promouvoir la qualité du roulement de type « tapis magique » propre à Rolls-Royce sur tous les genres de pavés.
Images Prototype Rolls-Royce « Project Cullinan »
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