ACTUALITÉ AUTO : BMW X7 iPerformance Concept : Avant-gout disgracieux du X7

BMW promet un X7 depuis plusieurs années déjà. À la lumière de la fuite présentée sur le site Wheelsage, on découvre enfin un véhicule concept qui se fait annonciateur de la future version de production, le BMW X7 iPerformance Concept. Prévu pour un dévoilement dans le cadre du Salon de l’auto de Frankfort, BMW annonce clairement sa venue dans le monde très lucratif des utilitaires sport pleine grandeur à sept places.

BMW X7 iPerformance Concept 2017

Sur le plan du design, on comprend difficilement l’approche de BMW. On joue la carte de l’excès avec des traits pratiquement caricaturaux. On suit de près la forme du Lexus LX et de l’Infiniti QX80 quant à la verticalité des lignes. Considérant que ce sont les deux produits du segment les moins populaires, cette approche permet un doute. Il n’en demeure pas moins que l’on retrouve les traits propres à BMW notamment avec l’imposante grille de calandre et les blocs optiques finement habillés. On remarque aussi une importante quantité d’appliques de chrome au parechoc en plus des poignées de porte, la ceinture de fenestration et en bas de caisse.

Pour la cabine, on joue d’une certaine sobriété qui contraste avec l’extérieur baroque. On offre d’entrée de jeu un toit vitré presque à la grandeur et une planche de bord particulièrement dépouillé. Bien que simpliste, on retrouve tous les gadgets de BMW à bord, notamment les commandes par la gestuelle. On intègre également une instrumentation digitale en plus de la toute dernière évolution du programme multimédia iDrive. Comme il se doit, on fait une négation des sept places pour le moment et pour le spectacle, mais sans l’ombre d’un doute, la version de production aura deux assises supplémentaires dans le coffre.

Sur le plan mécanique, on rejette l’optique d’une motorisation à hydrogène comme les rumeurs le soulignaient depuis quelque temps. Bien que l’on doive encore patienter avant d’en avoir la confirmation, on devine que le BMW X7 iPerformance Concept adopte le moteur de la BMW 740e iPerformance, soit un quatre cylindres de 2,0 litres juxtaposé à une assistance électrique soutenue par une pile de 9,2 kWh. Au compte, le véhicule pourrait obtenir une puissance de 329 chevaux et une autonomie 100% électrique de l’ordre de 45 kilomètres entre les pleines recharges. Évidemment, on s’attend à d’autres motorisations dont le V8 de 4,4 litres que l’on connaît dans d’autres produits de la marque avec ses 445 chevaux. Il n’est pas exclu que l’on retrouve aussi un simple V6 biturbo de 3,0 litres capable de 335 chevaux. Pour les marchés extérieurs à l’Amérique du Nord, l’optique d’un diesel est aussi sur la table.

Le BMW X7 iPerformance Concept sera officiellement introduit dans quelques jours au Salon de l’auto de Frankfort en Allemagne. Pour l’Amérique, il est possible que BMW le présente dans le cadre du Salon de Los Angeles en novembre prochain.

Images: BMW X7 iPerformance Concept 2017