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Signe que la Mercedes-Benz Classe SL de l’actuelle commence à prendre de l’âge, Mercedes-Benz retire l’un de ses plus emblématiques moteurs, le dernier V12 restant dans la gamme. On apprend en effet que la Mercedes-AMG SL65 tirera sa révérence suivant la fin de la production en mai prochain.
Mercedes-AMG SL65 2017
Avec sa cavalerie de 621 chevaux et un couple indécent de 738 lb-pi aux roues arrière, le V12 biturbo de 6,0 litres n’existera plus dans le luxueux roadster. Bien que ce soit le cas pour la SL, il continuera son bout de chemin encore quelques années dans d’autres modèles dont la S65 sous toutes ses formes et auprès de partenaires commerciaux dont Aston Martin avec la DB11 et du côté de l’exclusive Pagani Huyara. Il importe de noter que le V12 fut également disponible jusqu’à tout récemment dans l’utilitaire G65 AMG ce qui en faisait le VUS le plus puissant au monde, devant le Bentley Bentayga.
Selon Mercedes-Benz, à terme, les seuls véhicules qui auront un V12 en option seront les versions Maybach de la Classe S, Classe GLS et peut-être le Classe G. Toutefois, Mercedes-Benz a déjà annoncé le retour d’une appellation mythique, AMG 73. Pour le moment, on ne connaît pas la grosseur de la cylindrée, mais on sait que l’hybridation sera de la partie. Les prévisions font également mention que la possibilité d’une cavalerie excédant les 800 chevaux. À ce moment, il est presque certain que la Classe SL verra une telle version. Il faudra toutefois attendre la prochaine génération attendue pour 2020.
Images: Mercedes-AMG SL65 2017
