Luxury Car Magazine Information, luxury car reviews and news. Regular updates on luxury cars. The top cars, prestige cars and luxury cars best reference.
Acura s’est particulièrement concentré à la production et la mise en valeur de berlines et de VUS au cours des dernières années. Cette réalité a toujours été étonnante dans la mesure que les deux principaux véhicules qui ont fait la réputation sportive de la division de luxe de Honda étaient des coupés Integra et NSX.
Acura
On sait déjà que le second arrivera sur nos routes dans quelques mois en vue d’une introduction sur le marché en 2015. Qu’en est-il de la première option, une théorie qui s’adresse à une plus grande part de la société, un deux portes de taille compacte et abordable? Voilà que des rumeurs ont longtemps laissé présager l’idée d’un retour, mais maintenant les choses semblent se concrétiser un peu plus. En effet, c’est au cours d’une soirée lors du SEMA Show de Las Vegas que Dave Makek, le designer en chef d’Acura affirma à Car & Driver : « Une marque de performance a besoin d’un porte-étendard et d’un véhicule sport abordable. Pas des voitures sport, mais une voiture sport. » De ce fait, on comprend bien, et il le soutient, qu’Acura a aussi la nécessité d’avoir un véhicule excitant à sa base pour attirer les jeunes acheteurs.
Avec cette révélation et la confirmation que l’entreprise japonaise travaille actuellement à la mise en concept d’un coupé, on assume que l’on pourra assister à un retour dans le segment. Il faut souligner qu’Acura est absent de ce marché depuis le retrait en 2006 de la RSX qui remplaça la mythique Integra. Avec cette nouvelle venue, on ira s’attaquer directement à des produits comme la Subaru BRZ et Mazda MX-5. On ne connaît toutefois nullement les intentions de Honda quant au type de mécanique ni de rouage qu’il adoptera. Une chose est apparemment certaine, nous verrons cette voiture avant la fin de la décennie.
