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Nous l’attendions tous et c’est la Chine qu’Audi a choisie pour la présentation de la première mondiale de sa nouvelle brute compacte, l’Audi TT-RS 2017 en version Coupé et Roadster.
Audi TT-RS Coupe 2017
Avec l’approche très agressive de la version RS, il sera impossible de ne pas faire la distinction entre elles et les variantes régulières ou même S. L’ensemble du bouclier est redessiné pour une allure nettement plus dynamique. On profite de l’occasion pour mettre l’accent sur un imposant cadre de calandre en plus de la très apparente inscription quattro en centre. Monté sur des jantes de 19 ou 20 pouces, la voiture est assise 0,03 pouce plus bas. L’effet est accentué par les jupes qui cerclent le petit bolide. Toujours sur le plan extérieur, la version cabriolet se déploie en seulement 10 secondes.
L’action la plus excitante se passe évidemment sous le capot. Audi revient avec un cinq cylindres en ligne de 2,5 litres. Cette fois, il ne pousse pas moins de 400 chevaux et un couple de 354 lb – pi entre 1 700 et 5 850 tr/min. Le tout est juxtaposé à une boite automatique à double embrayage à sept rapports et la traction intégrale.
En matière de performance, elle bouge et vite. On boucle le 0-100km/h en 3,7 secondes et sa vitesse de pointe atteint les 280km/h. Pour le moment, les prix canadiens ne sont pas connus. L’Audi TT-RS 2017 devrait se pointer au pays pour le printemps 2017.
Images Audi TT-RS Coupe et Roadster 2017
