Le Bentley Bentayga multipliera ses versions pour rester compétitif

Personne ne sera vraiment surpris d’apprendre que Bentley à la ferme intention de diversifier la gamme du Bentayga. Au-delà des motorisations W12 et diesel, on sait que le V8 de 4,0 litres sera une possibilité plus « abordable » pour le prestigieux VUS. Toutefois, bien que les moteurs soient essentiels, une différente configuration de carrosserie est envisageable.

Bentley Bentayga par Mulliner 2018

Si l’on demeure sur la question des moulins, sans l’ombre d’un doute, Bentley peut repousser les limites du Bentayga avec son W12 de 6,0 litres de 600 chevaux. Il suffit de regarder dans le reste de la gamme pour y voir des puissances nettement supérieures dont le dernier en lice, le W12 de la Continental SuperSports avec ses 700 chevaux et son couple impressionnant de 750 lb-pi. Advenant cette avenue, il serait maintenant vrai que le Bentayga deviendrait l’utilitaire le plus véloce au monde, derrière le Mercedes-AMG G65 et ses 621 chevaux.

Devant les arrivées éminentes des Lamborghini Urus et Rolls-Royce Cullinan, Bentley veut conserver l’initiative de la nouveauté avec l’introduction d’une variante coupé à la mode du BMW X6. Avec cette stratégie, Bentley resterait dans la course à la nouveauté. Suivant les approches de la Flying Spur avec ses quatre versions et la Mulsanne aux possibilités infinies, il y a encore beaucoup d’espace de développement possible pour le Bentayga.

Images: Bentley Bentayga par Mulliner 2018