BMW lance officiellement le X6 à Paris

Après avoir été montré en images au début de l’été, BMW a enfin trouvé un grand salon mondial pour lancer officiellement la deuxième génération du son excentrique X6.

BMW X6 2015

La logique suit son cours avec l’introduction du X5 l’an dernier, il est conséquent que l’on retrouve le X6 avec un léger décalage à l’horaire. Comme toujours, sa principale carte de visite est un design affirmé très fort qui ne laisse aucun espace à l’hésitation lorsqu’on le voit. C’est certainement une question de goût, mais les améliorations sont très importantes. Il faut dire que c’est normal puisque le X6 est entièrement refait pour 2015.

On conserve la ligne de toit fuyante qui est sa plus grande caractéristique. Toutefois pour 2015, l’intégration du petit becquet de coffre est nettement mieux incorporée. On note aussi que l’ensemble de ses panneaux de carrosserie est différent du X5. On exagère les plis latéraux pour des haches très fortes. Il n’y a pas de doute, les amateurs de cette configuration seront servis par l’originalité renouvelée du X6. Concernant la cabine, on fait comme précédemment en récupérant l’entièreté de l’habitacle du X5.

Sous le capot, on suit la tendance habituelle en pigeant dans la cour du X5. L’offre de base est le compétent L6 de 3.0 litres avec une force de 300 chevaux et un couple de 300 lb-pi. Ce moulin sera livrable dans les sDrive35i (propulsion seule) ou encore avec le xDrive 35i à intégrale. Par la suite, on introduit le xDrive50i. Dans ce cas, on parle d’un V8 de 4.4 litres dont la puissance atteint 445 ch et un couple de 479 lb-pi. Le système xDrive est de série sur le V8. En matière de performance, BMW annonce un 0-100 km/h en 4.8 secondes.

Images BMW X6 2015