BMW M4 2014

La compacte de haute performance de BMW porte le même nom depuis 1987. C’est à ce moment que BMW a présenté la première M3 (E30). L’an prochain par contre, le puissant coupé le plus abordable de la gamme M de BMW aura un autre nom : M4.

La voiture vient d’être présentée sous forme de concept et si jamais la version de production ressemble à ce que BMW a dévoilé récemment, le manufacturier bavarois aura sous la main l’une des voitures les plus séduisantes de l’industrie automobile. Il est fort possible d’ailleurs que la ressemblance entre le concept et la voiture de production soit conservée puisque la voiture concept ne fait pas dans le fla-fla.

Assise sur des jantes de 20 pouces dont le style ressemble aux roues typiques des voitures M, la nouvelle M4 pourra être équipée de freins en carbone-céramique afin de rivaliser avec les voitures exotiques sur un circuit.

Vue de profil, l’on remarque immédiatement le capot bombé de la BMW M4 2014 qui permet aux passants de constater qu’il ne s’agit pas d’une BMW ordinaire. La voiture est également trapue lorsqu’on l’observe de côté avec une ligne qui semble prête à bondir vers l’avant à tout moment.

Dans votre rétroviseur, la nouvelle M4 sera beaucoup plus agressive que les autres modèles de la Série 4. La voiture est basse avec deux énormes entrées d’air situées dans le pare-chocs. On reconnait également les feux avant D.E.L. typiques de BMW ainsi que la calandre en forme de haricots.

C’est sous le capot qu’une voiture de Série M gagne ses lettres de noblesse et la nouvelle M4 ne décevra pas les puristes BMW. Même si la motorisation exacte qui propulsera la BMW M4 2014 n’a pas officiellement été annoncée, on s’attend à ce que le moteur V8 soit remplacé par une motorisation biturbo à six cylindres. La puissance devrait se situer aux alentours de 450 chevaux.

Une transmission manuelle sera offerte, mais la boite automatique à double embrayage devrait accaparer la majorité des ventes. Contrairement à Mercedes-Benz qui ajoute la traction intégrale 4Matic à la majorité de ses bolides AMG, la nouvelle M4 sera une propulsion uniquement afin de privilégier la conduite de haute performance à l’état pur.

BMW a indiqué que la M4 bénéficiera d’une répartition du poids parfaite de 50-50 tandis qu’un système de contrôle de stabilité privilégiant la conduite sportive ainsi qu’un système de vecteur de couple seront également au menu.

La BMW M4 2014 devrait faire ses débuts au prochain Salon de l’Auto de Détroit en janvier prochain. Il faut donc attendre quelques mois encore avant de connaitre exactement ce que la M4 aura dans le ventre. Parions que l’attente en vaudra la peine!

Images BMW M4 2014