Brabus est l’un des rares préparateurs homologués par Mercedes-Benz pour la modification de ses produits. Chaque nouveau véhicule y passe et la plus récente sur la liste est la Classe C 2015.
On lance donc le premier programme de plusieurs à venir concernant la berline compacte du constructeur allemand. Livrable sur les C200 et C220 BlueTEC, on introduit un lot d’améliorations qui se manifeste autant par la signature visuelle que par les performances.
On propose pour les modèles réguliers, Avantgarde et Exclusive un ensemble d’apparat avec des jantes uniques pouvant aller jusqu’à 20 pouces. On change complètement le pare-chocs qui limite les mouvements d’air ascendant sur la proue et le train avant. À l’arrière, on répond avec le traditionnel aileron qui augmente la pression sur les roues. Brabus promet ainsi une plus grande stabilité du véhicule à grande vitesse. Les variantes de base et Avantgarde peuvent aussi bénéficier de prise d’air et de bouclier arrière facilitant l’écoulement d’Éole.
En matière de motorisation, la C200 gagne quelque 41 chevaux supplémentaires pour son L4 turbo. On parlera alors d’un 0-100 en 7 secondes et d’une vitesse de pointe à 242 km/h. Brabus intègre une technologie intéressante. Dorénavant, le conducteur n’aura pas accès à ces gains tant que la voiture n’aura pas atteint les conditions maximales de performance. Il faudra donc que la température de l’huile et du système de refroidissement tombent dans le vert avant que l’on puisse libérer la puissance.
Comme le diesel est toujours très populaire en Europe, on arrivera avec la PowerXtra D3 construit sur la base du C220 BlueTEC. Dans ce cas, on annonce une majoration de 50 chevaux et un couple de 332 lb-pi. Le temps d’accélération sera ainsi de 7,1 secondes et la vitesse maximale à 240 km/h.
Pour le moment, ce sont les spécifications européennes, les américaines viendront sous peu avec les différents choix pour les consommateurs d’ici. En matière de tarif, Brabus et Mercedes-Benz n’ont pas encore soulevé la question.
Images Brabus D3 2015
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