La dernière Porsche Panamera de première génération quitte l’usine

Le premier chapitre de l’histoire de la vie de la Panamera vient de se clore avec l’annonce que l’ultime voiture de première génération a quitté l’usine de Leipzig en Allemagne. Il s’agit de la 164 503^e unité et c’est une Porsche Panamera GTS bleue.

Porsche Panamera 2014

C’est en 2009 que la production débuta à Leipzig en Allemagne dans une usine entièrement refaite pour l’occasion. On se souvient qu’à ses débuts, son style controversé à l’arrière laissa plusieurs personnes pantoises devant autant d’audace de la part de Porsche. Toutefois, comme tout ce que produit l’entreprise, la Panamera fut un succès instantané tout particulièrement aux États-Unis et en Chine, ses deux terres de prédilection. Au pays du Soleil levant, la berline est même plus populaire que l’ultime emblème de Porsche, la 911.

À l’image de la 911, les versions se sont multipliées au fil des années en intégrant une collection de motorisations dont des V6, un V6 hybride, un V6 hybride enfichable et bien sûr, de nombreux V8 tous plus puissants et dynamiques les uns que les autres. Au compte, ce ne sont pas moins de 164 503 unités qui auront trouvées preneur au cours de sa longue carrière de 7 ans.

Maintenant l’avenir se dessine avec une deuxième génération construite sur la plate-forme MSB. Au lancement, on retrouve à l’international un tout nouveau V6 de 2,9 litres de 434 chevaux et deux V8 de 4,0 litres, l’un fonctionne à l’essence et développe 542 chevaux alors que le diesel pousse la note à 422 chevaux, mais un couple de démentiel de 627 lb-pi. Cette deuxième page de l’histoire de la Porsche Panamera est déjà en vente avec un début de livraison estimé au début de 2017.

Images: Porsche Panamera de 2009 à 2017