La Ferrari F8 Tributo est aussi belle en bleu au Salon de l’auto de Genève

 

Des spectacles comme le Salon de l’automobile de Genève rendent très difficile la sélection d’une seule étoile. La Ferrari F8 Tributo se classe certainement dans le top 3.

La Ferrari F8 Tributo a été dévoilée il y a quelques jours en traditionnel rouge Ferrari. Aujourd’hui, au salon de l’automobile de Genève, le constructeur italien a également apporté un modèle en Blue Corsa qui semblait presque encore meilleur. Presque.

Quelle que soit sa couleur, la Ferrari F8 Tributo est magnifique. Cela semble aussi beaucoup mieux en personne qu’en images, comme beaucoup de voitures comme celle-ci ont tendance à être. Les proportions fonctionnent mieux dans vraie et la conception générale est à la fois distinctive et immédiatement reconnaissable en tant que Ferrari.

Sur la nouvelle F8 Tributo se trouve le plus puissant V8 Ferrari jamais construit. Le V8 bi-turbo produit 720 chevaux et 568 lb-pi de couple, ce qui lui permettra d’atteindre 100 km/h en seulement 2,9 secondes. C’est 0,1 seconde plus rapide que la précédente 488 GTB que la F8 Tributo remplace.

Cette dernière Ferrari continue de pousser pour atteindre 200 km/h en 7,8 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h, soit aussi rapide que la Ferrari Pista. La nouvelle F8 Tributo pèse également beaucoup moins que la 488 GTB (-40 kg) et fait pencher la balance à 1 330 kg.

Le nouveau design de la Ferrari F8 Tributo n’est pas simplement agréable à regarder, il est en plus fonctionnel. Ferrari dit que la traînée est réduite de 10%. Parmi les éléments de design de la F8 Tributo, on trouve divers signes évocateurs du passé de Ferrari, notamment un capot moteur rappelant la F40.

L’intérieur reçoit également une mise à jour. Les bouches d’aération rondes remplacent celles de forme inhabituelle de la 488 GTB. Un nouvel écran de 7 po est situé devant le passager et diverses commandes ont été redessinées.

Les commandes de la Ferrari F8 Tributo commenceront dans un avenir proche.