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Voilà toute une surprise. Jaguar nous avait pourtant promis qu’il n’y aurait pas de nouvelle version familiale de la XF et voilà que le constructeur dévoile lui-même une première image-espionne de la prochaine Jaguar XF SportBrake 2018.
Jaguar XF SportBrake 2018 Prototype
Dans la même foulée, on confirme que le produit sera lancé en cours d’année prochaine en tant que modèle 2018. L’image est clairement un prototype laisse couler bien peu d’information, mais au moins on sait que l’aire cargo sera plus généreuse que la berline et que les dégagements intérieurs seront majorés, tout particulièrement à l’arrière. Pour ce qui est de la partie avant, aucune innovation ni changement, on récupère intégralement l’esthétique de la berline XF.
Devant la réussite du design de la première génération de la Jaguar XF SportBrake initialement lancée en 2013, on imagine que le designer en chef Ian Callum va conserver le toit flottant encouragé avec des piliers peints en noir. Discrètement, on intègre un petit aileron au sommet qui permet une allure générale plus élancée, mais surtout une meilleure aérodynamique.
Sur le plan de la mécanique, on ne se pose pas la question, on adopte les mêmes moteurs que la berline. On retrouvera donc deux V6 de 3,0 litres de 340 et 380 chevaux en plus d’une version diesel. En cours de vie, on risque fort de reproduire une fois de plus une gamme survitaminée avec un V8 de 5.0 litres tel que vu dans la XFR-S SportBrake en 2015 et ses 550 chevaux.
Pour le moment, la grande question repose sur sa disponibilité en Amérique du Nord. Comme on le sait, dans le segment, seule Mercedes-Benz avec sa Classe E s’aventure chez nous. BMW et Audi demeurent en retrait. Est-ce que Jaguar profitera de cette occasion pour arracher quelques clients à Mercedes-Benz? Personne ne le sait, mais indéniablement, cette Jaguar XF SportBrake 2018 risque une fois de plus d’être la familiale la plus sexy de l’industrie automobile.
Images : Jaguar XF SportBrake 2018 Prototype et Jaguar XF SportBrake de précédente génération
