La BMW M4 GTS 2016 est la version la plus pure de mythique coupé. Avec une production minimaliste et élitiste de 700 unités, seuls quelques heureux élus auront la possibilité de mettre la main dessus. Le plus chanceux de tous sera toutefois Jürgen Kastenholz, le pilote du Pace Car de la saison 2016 en DTM puisque BMW a annoncé que la GTS sera à la tête des bolides de performances.

BMW M4 GTS Pace Car 2016
Déjà pensés en fonction de la piste, les changements seront très restreints sur la voiture. À l’extérieur, elle est décorée par une collection de bandes lumineuses en DEL pour assurer une bonne visibilité aux pilotes qui la suivront. Pour l’esprit de compétition, cette version de la GTS vient de facto avec l’ensemble Clubsport qui intègre une cage de protection derrière les assises, une ceinture de sécurité à harnais à six points et un extincteur à incendie.
Sur le plan mécanique, pas de changement nécessaire, le six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres pousse une cavalerie de 500 chevaux et un généreux couple de 442 lb-pi aux roues arrière. Le temps d’accélération est réduit à 3,8 secondes alors que la vitesse de pointe plafonne à 305 km/h. Fait intéressant, c’est en DTM que BMW a développé sa technologie d’injection à l’eau.
Point d’honneur des règles en DTM : « La voiture de sécurité en DTM est pensée et adaptée en fonction de la conduite de performance sur les circuits. Elle se doit d’être hautement véloce à grande vitesse afin de ne pas nuire aux capacités des participants sur la piste. »
Images: BMW M4 GTS Pace Car 2016
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