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Magnum a commencé à titiller les amateurs de voitures sport la semaine dernière avec une vidéo teaser de sa toute nouvelle MK5, une voiture de haute performance conçue et construite à Montréal. Aujourd’hui, Magnum a cessé de jouer au cachotier en levant le voile sur la MK5 2014 en plus de dévoiler les détails techniques concernant sa nouvelle supervoiture.
La Magnum MK5 sera propulsée par un moteur quatre-cylindres de 250 chevaux. L’origine de ce moteur est inconnue, mais l’on sait qu’il peut atteindre un maximum de 11 000 tr/min et propulser la voiture jusqu’à 100 km/h en seulement 3.2 secondes. La vitesse de pointe est fixée à 240 km/h.
Ces performances sont rendues possibles grâce à la légèreté de la carrosserie de la Magnum MK5, entièrement composée de fibre de carbone. Ne pesant que 1 200 lb à sec, il est possible d’entièrement enlever la coque afin d’accéder aux principales composantes mécaniques.
De plus, Magnum assure que la voiture est facile à entretenir et ne requiert aucun outil spécial. L’habitacle utilise également la fibre de carbone en profusion en plus de l’aluminium pour le tableau de bord et du suède pour les sièges.
Bien que la voiture ait été conçue de prime abord pour la piste, il est légal de rouler avec la voiture sur les routes publiques. Magnum a d’ailleurs élaboré un coffre capable d’accueillir un porte-documents et deux casques de course. Il est donc possible de se rendre au travail au volant de sa Magnum MK5 mais soyez averti, la voiture n’a ni de pare-brise, ni de fenêtres.
Il est possible de commander une Magnum MK5 de la compagnie depuis hier. Vendue à partir de 139 000$, seulement 20 exemplaires seront construits annuellement.
Images Magnum MK5
