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Lexus nous dévoile depuis quelques semaines des images annonciatrices de sa première berline sport intermédiaire, la GS-F. On nous présente maintenant en avant-première le tableau complet de ce nouveau missile des routes.
Lexus GS-F 2016
Il n’y a pas de doute, Lexus se lance, mais timidement, contre les Audi S7/RS7 (420/560 ch), la BMW M5 (560 ch) et Mercedes-Benz E63 AMG (577 ch) de ce monde. Bien que l’on puisse croire à première vue qu’il s’agit d’une attaque en règle, il semble que ce soit plutôt un simple avertissement, cette GS-F 2016 ne produit que 467 chevaux/389 lb-pi. On tire cette puissance du même V8 de 5.0 litres du coupé RC-F et l’on récupère aussi la transmission à huit rapports.
Toujours sur le plan mécanique, Lexus annonce que la berline viendra avec un différentiel à vecteur de couple (TVD). Ce dernier comportera trois modes : Standard, Slalom et Track. Pour être en mesure de s’adapter à cette nouvelle vélocité, les ingénieurs ont calibré différemment le châssis et lui donnent des suspensions plus sportives.
Au-delà des performances, on doit aussi faire mention des changements au niveau du design qui est apporté à la gamme GS. La devanture reçoit des blocs optiques très similaires à ceux récemment introduits sur l’utilitaire sport NX. L’ensemble du bouclier est refait pour autoriser une plus grande ventilation de l’aire motrice et l’écoulement de l’air. Dans le cas de la GS-F, cet aspect est particulièrement agressif. Il faudra attendre un peu avant de voir quelles seront les améliorations pour la gamme régulière de la GS.
La berline sport GS-F 2016 sera officiellement lancée dans le cadre du Salon de l’auto de Détroit dans quelques jours à peine.
Images Lexus GS-F 2016
