Lexus RC F GT3 et GS F 2016 de la puissance pour Détroit

Le moindre que l’on puisse dire cette année par rapport à Lexus est Détroit a des airs de piste de course. C’est en effet dans la ville du Rock que l’on présente en primeur la première berline intermédiaire de haute performance de la marque, la GS F. Pour soutenir cette nouvelle orientation, on saisit l’occasion pour introduite une version de compétition du RC F sous la forme GT3.

Lexus GS-F 2016

la GS-F n’est vraiment pas en manque de puissance face à n’importe quelle voiture avec son V8 de 5.0 litres à 467 chevaux, elle tient difficilement la comparaison avec les Allemandes qui sont toutes au-dessus de 550 ch. Peu importe, Lexus s’affirme de plus en plus comme étant une division qui inspire le dynamisme de conduite. Véloce, on prend soin d’intégrer un cycle Atkinson dans la mécanique pour restreinte l’impact de la consommation. Pour un comportement routier exemplaire, on introduit un contrôle de la gestion du couple (Torque Vectoring) pour plus d’appuis en virage.

Lexus est plus déterminé que jamais avec l’altération d’un châssis renforci tout comme la structure. On compte aussi sur des suspensions configurées de manière à maximiser la stabilité et l’endurance d’une conduite sportive. La GS-F sera livrable en fin d’année comme étant un modèle 2016.

Lexus nous dévoile une version GT3 de la RC-F. L’on parle ici de la voiture qui est en compétition au Japon. On profita également du Salon pour lancée officiellement Lexus RACING F, une nouvelle division orientée vers la piste. La direction de Lexus a annoncé avoir développé cette GT3 pour être capable de s’inscrire à la FIA pour la série GT3 sur le territoire européen. L’Amérique est encore exclue dans les projets, mais il est fort possible que Lexus élargisse l’étendue de ses participations à la course automobile.

Images Lexus GS-F 2016 et Lexus RC-F GT3 2015