Lincoln est encore une fois à la croisée des chemins. Après des années de tentatives de relances avec différents modèles qui ont plus ou moins connu le succès escompté, on en vient à se demander si ce n’est pas les dénominations commençant par les lettres MK qui ne pourraient pas aussi être en cause.
En effet, la direction de Ford des Amériques, en la personne le Joe Hinrichs se pose la question a savoir si des titres historiques de Lincoln ne pourrait pas être bienfaiteur pour Lincoln.
À ce chapitre, il constate que tous les fabricants de luxe et de prestige, ou presque, n’ont pas de véritables noms pour leurs véhicules. Il s’interroge quant à la réintroduction des appellations comme Zephyr, Aviator et surtout Continental ne leur permettraient pas justement de se distinguer de nouveau.
Cette réflexion s’est vue encourager lors du dévoilement au Salon de l’auto de New York avec le concept Lincoln Continental 2015. En effet, le produit a reçu un accueil favorable du public et de la presse. Selon Hinrichs, le fait que l’on ait abondamment parlé du nom Continental serait un signe révélateur. Cette information nous vient d’un reportage fait par AutoNews.
Il va plus loin : « Je connais MKX et C et Z et T. Je les ai très bien étudiés. Je les connais bien, mais je suis au courant de la problématique. C’est, franchement, là que l’industrie automobile est rendue, l’industrie « prémium » est rendue là si vous regardez toutes les nominations. Mais d’un autre côté, Lincoln pourrait se distinguer en revenant à son héritage. De cette manière, je ne vais pas plus loin. » Il soutient aussi que le transfert vers les appellations MK n’a pas connu le succès escompté.
En ce moment, seul le Navigator n’utilise pas MK dans la gamme Lincoln. Toutefois suite à ces commentaires, il se pourrait bien que l’on observe le retour de noms comme Zephir, Aviator, Continental ou même Town Car dans les années à venir.
Images Lincoln Continental Concept 2015
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