Mondial de Paris 2016: Audi A5/S5 Sportback 2018

Audi vient de dévoiler en avant-première, la version cinq portes de son coupé A5. Reconduit pour une deuxième génération, on découvre avant le Mondial de l’automobile de Paris les nouvelles Audi A5/S5 Sportback 2018.

Audi A5 Sportback e-tron 2018

En matière de design, la table était mise avec le dévoile plus tôt cette année de la version coupé conventionnelle. Cette, on ajoute deux portières de plus pour aller à la guerre contre son unique compétition, la BMW Série 4 GranCoupé. Sur les A5/S5, on récupère les dogmes de style de l’entreprise tout en assurant une lente, mais belle évolution. On obtient des phares passablement délicats avec une structure interne mariant plusieurs DEL. La calandre à cadre unique s’affirme une fois de plus. Le profil quant à lui se distingue par de longs plis qui meublent la carrosserie. À l’arrière comme toujours Audi est assez sage, mais offre l’avantage d’une simple pureté qui ne vieillit pas.

Pour ce qui est de l’intérieur, c’est simple, on récupère intégralement la présentation de l’A4, dont l’A5/S5 est entièrement dérivée.

Sous le capot, l’Europe obtient deux moteurs à essence et trois au diesel. Les puissances vont de 190 à 286 chevaux alors que la S5 est graciée d’un V6 de 3,0 litres de 354 chevaux. Audi promet d’ailleurs un 0-100km/h de 4,7 secondes pour cette version sportive. Orienté vers l’écologie, on découvre aussi une première gamme e-tron pour l’A5. Dans son cas, on introduit un quatre cylindres de 2,0 litres de 170 chevaux pouvant fonctionner à l’essence ou au gaz naturel.

Malheureusement, il n’est toujours pas question d’importer les A5/S5 Sportback en Amérique du Nord.

Images: Audi A5 Sportback e-tron 2018, Audi A5 Sportback TDI 2018 et Audi S5 Sportback 2018