Dans l’univers des préparateurs indépendants, l’on retrouve souvent des produits dont le style est passablement altéré. Dans le cas du programme de personnalisation de Novitec, on découvre cette fois une Maserati Quattroporte dynamique, mais toujours aussi élégante.
Il faut dire que modifier une Quattroporte pourrait être considéré comme de l’hérésie, mais les quelques changements apportés par l’entreprise ont tendance à relever la voiture vers de nouveaux cieux de la sportivité. Les améliorations sont minimalistes. On peut selon sa volonté lui donner quelques touches de fibre de carbone comme celui au bouclier ou encore des jantes de 22 pouces. On ne tome pas dans l’excès et l’on maintient la nature de l’Italienne.
Soucieux de conserver l’apparence, on peut malgré tout s’offrir des performances plus exaltantes. La GTS avec son V8 de 3.8 litres obtient maintenant 596 chevaux en remplacement des 535 habituels, la magie du couple est aussi majorée à 604 lb-pi au lieu de 524. Avec ces nouvelles données, la limousine est en mesure d’accomplir le 0-100 km/h en 4.4 secondes, soit 0.4 plus rapidement que la version de production. Pour ce qui est de la limite de vitesse, on peut dorénavant passer la barrière des 300 km/h à 318 km/h.
Le V6 quant à lui n’arrive pas avec autant de puissance, mais il se voit malgré tout passer de 404 à 469 cavaliers. Le couple est dans cette veine en atteignant 472 lb-pi étant plus légère, on ne doit faire une concession que de 0.1 seconde par rapport au V8 à 4.5 secondes pour toucher les 100 km/h.
Le diesel de 3.0 litres, qui brille par son absence en Amérique, subit aussi le traitement avec de nouveaux chiffres, cette fois de 317 chevaux et un véloce couple de 501 lb-pi. On peut donc être économe en gazole tout en ayant des performances de haut niveau avec un 0-100km/h de 5.7 secondes.
On ne connaît pas la valeur financière des modifications, mais une chose est certaine, il s’agit d’une élégante transformation de la belle Italienne.
Images Novitec Tridente Maserati Quattroporte 2014
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