La décision semble finale et sans appel. Il n’y aura pas plus petit que le trio d’A3 en Amérique du Nord, fin de la discussion. Luca de Meo, le responsable chez Audi du développement mondial des produits et de la commercialisation s’est fait sans équivoque : « Vous ne nous verrez pas aller plus bas. »
Mettant un terme à des mois, sinon des années de rumeurs, c’est confirmé, Audi n’ira pas jouer dans les platebandes de BMW avec sa gamme de MINI. On apprend du même souffle que le Q1, un autre VUS compact, attendu pour le Salon de Genève ne viendra pas au Canada et aux États-Unis. De ce fait, on laisse donc entièrement le champ libre à Mercedes-Benz avec son GLA.
La stratégie sera simple. Audi ne désire pas favoriser le volume de vente, on préconisera plutôt l’expansion des possibilités actuelles en Amérique. Avec cette réalité en tête, on ira encore plus haut avec des modèles plus gros. On devine ici le Q8 et une version de production sur les bases du concept Prologue dévoilé au Salon de Los Angeles, certainement l’A9.
Alors que BMW et Mercedes-Benz jouent la carte du rétrécissement avec toutes les critiques qui viennent avec cette décision, chez Audi on demeure fidèle à l’image de la marque. Il faut dire que la situation en Europe est différente puisque la clientèle est à la recherche de véhicules plus compacts de là l’existence de la populaire et excitante A1.
Images Audi S1 Sportback 2015
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