Salon de Los Angeles Porsche 911 RSR 2017 et Porsche Panamera Executive 2017

Porsche nous avait promis d’importantes nouveautés au Salon de Los Angeles 2016 et c’est promesse tenue. On découvre en première mondiale la version extrême pour la piste, la Porsche 911 RSR 2017. Pour les hommes d’affaires, on lance la gamme allongée de la berline, les Porsche Panamera Executive 2017.

Porsche 911 RSR 2017

À tout seigneur tout honneur, on débute avec la plus intense de toutes les 911, la RSR. Suivant les principes légendaires du nom, cette 911 ne s’adresse pas à tout le monde. Il faut d’abord être affreusement riche et être amateur de course automobile. Complètement refaite, cette 911 intègre tous les éléments aérodynamiques que l’on puisse imaginer que ce soit au niveau des appuis au sol ou encore quant à la taille des diffuseurs. Rien n’est laissé au hasard malgré les allures artisanales du bolide. Sous le capot, on récupère le six cylindres à plat de 4.0 litres dont la puissance atteint 510 chevaux. Le fait particulier, le moteur n’est plus derrière l’essieu, mais bien devant. On permet ainsi un meilleur équilibre des masses pour encore plus de performance sur la piste.

Plus rationnellement, Porsche lance aussi les versions allongées de la nouvelle Porsche Panamera 2017. On découvre ainsi la gamme Executive sous la forme de la Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive 2017. Essentiellement, on prend la berline et lui greffe quelques pouces supplémentaires pour plus d’espace à l’arrière pour les passagers. Comme il se doit, une vaste console centrale est livrable en option à prix fort. Parallèlement, on profite de l’occasion pour présenter un V6 de 3.0 litres de 330 chevaux qui sert maintenant d’offre de base dans la gamme de la Porsche Panamera.

Images: Porsche 911 RSR 2017 et Porsche Panamera Executive 2017