Tesla Model X 70D 2017, l’offre à rabais de $80 000

Personne ne sera vraiment surpris d’apprendre que Tesla va introduire une troisième version du très attendu Model X, mais cette fois avec le 70D, une mécanique un peu moins puissante, mais nettement plus abordable.

Tesla Model X 2017

On découvre que l’utilitaire sport adoptera exactement la même configuration que son penchant en berline, la Tesla Model S 70D. On intègre donc une capacité de piles de 70 kWh ce qui est bon pour une autonomie de 354 kilomètres. Évidemment, c’est légèrement moins que la 90D qui vient avec un peu plus de 450 kilomètres de liberté. Il faudra aussi faire une petite concession au niveau du temps d’accélération qui planche à 6,0 secondes contre 4,8 pour le P90D.

Là où le 70D devient encore plus intéressant, c’est au niveau de sa tarification. Pour le moment, on ne connaît que les chiffres américains, mais la différence est plus que significative. Dans le cas de la P90D, on parle de $132 000 alors que pour la 70D, c’est « seulement » $80 000, donc un « rabais » substantiel de $52 000.

Bien que ce soit le nouveau « modèle de base », il y a le même menu des accessoires. On annonce de facto une configuration à cinq assises de série, mais l’acheteur pourra opter soit pour six ($3 000) ou à sept places pour $4 000. Vient ensuite, la possibilité d’intégrer un ensemble de remorquage à $750 ou une programmation hivernale à $1 000. Toujours sur la liste des options, il y a le système audio à $2 500 ou encore la conduite autonome à rien de moins que $4 500.

Peu importe la variante choisie, le Model X est très attendu. Tesla ira par priorité. Dans un premier temps, on « servira » les clients qui ont commandé la version haut de gamme « Signature » de la P90D. Puis, ce sera au tour de ceux qui ont opté pour le 90D et plus tard en 2016, les 70D commenceront à être livrés.

Images Tesla Model X 2017