Volvo continue les révélations concernant la deuxième génération de son utilitaire sport XC90.
La dernière fois que Volvo nous donna des nouvelles concernant son grand VUS, c’était au moment de dévoiler la cabine ainsi que les technologies à bord. Maintenant, c’est au tour des motorisations de se faire découvrir.
Chez nous, en Amérique, les principaux moulins seront à essence. Le premier sera le T6 turbocompressé et suralimenté avec une puissance annoncée de 320 chevaux et 295 lb-pi de couple. Plus économiquement, on retrouve le T5 à 254 cavaliers et 258 lb-pi.
La grande nouvelle vient toutefois de l’intention d’introduire une version T8. Bien que l’on puisse croire au retour du V8 ce n’est pas le cas, c’est tout le contraire. Ce T8 sera en fait un quatre cylindres de 2.0 litres couplé à une motorisation hybride enfichable (Plug-in). Tout comme le T6, il sera livrable avec un turbocompresseur et la suralimentation à la mode Drive-E. Le produit sera certainement à traction intégrale, le moteur électrique de 80 chevaux servira exclusivement à mouvoir le train arrière. En juxtaposant les deux moulins, on découvrira une puissance de 400 ch avec un impressionnant couple de 472 lb-pi. Volvo va même jusqu’à promettre une autonomie 100% électrique de 40 kilomètre ce qui est particulièrement intéressant et souvent largement suffisant pour les usages quotidiens.
Du côté des diesels, on proposera une collection de L4 Drive-E dont les vivacités évolueront de 225 à 190 ch. Dans ces cas, on parle de côtes de consommation respectives de 6 et 5 litres/100km. Malheureusement, Volvo ne donne pas les chiffres pour les moteurs à essence.
L’industrie automobile attend le nouveau XC90 2015 depuis un bon bout de temps. La patience des amateurs est sur le point d’être récompensé. La Suédoise a fait l’annonce que le véhicule sera introduit dès le mois prochain. On se rappelle que le XC90 représente un grand test pour Volvo puisqu’il s’agit du premier produit entièrement développé par la maison mère chinoise Geely. En plus des technologies, c’est aussi le design qui sera complètement renouvelé.
Image Plate-Forme et Moteurs Volvo XC90 2015
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