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Le constructeur suédois Volvo évolue à grande vitesse. La mise en marché du Volvo XC90, le grand utilitaire sport, lui a valu des éloges aux quatre coins du monde, méritant le titre de véhicule utilitaire sport de l’année en Amérique du nord.
La présentation de la berline de luxe S90 au salon de Détroit a attiré tous les regards, et la venue prochaine d’une version familiale, la V90, a aussi fait la manchette. Mais c’est en matière de technologie que la compagnie souhaite se démarquer au cours des prochaines années, en offrant notamment des véhicules sans clé.
Attention, pas question ici de clés intelligentes comme celles existant déjà, et qu’il vous suffit d’avoir dans votre poche pour déverrouiller les portes au contact. Non, il est question ici de clé virtuelle, logée dans un téléphone intelligent et qui peut littéralement être téléchargée.
Ces clés auraient à la fois la fonction traditionnelle d’une clé, soit celle de déverrouillage et de démarrage, mais elles proposeraient aussi des fonctions plus avancées sur l’état du véhicule notamment.
Intégrées dans une application, les clés numériques pourraient aussi être aisément partagées, et livrées rapidement aux utilisateurs d’un véhicule. Ainsi, l’application pourrait permettre de louer et de payer un véhicule de location. Le locataire recevrait alors une confirmation de sa location, accompagnée d’une clé numérique et d’une localisation GPS.
Il lui suffirait de suivre les coordonnées pour atteindre le véhicule loué, de le déverrouiller et de le démarrer avec son téléphone intelligent pour s’en servir. Il serait même possible de fixer une limite de temps à l’usage de la clé.
Cette application permettrait de partager les clés aisément (si par exemple vous souhaitez le faire avec votre famille ou des amis), ce qui en faciliterait l’accès. Une voiture de flotte, par exemple, pourrait avoir une clé partagée par plusieurs utilisateurs ce qui diminuerait les manipulations.
Des tests de la clé numérique seront effectués en Suède au cours de l’année 2016. Si les résultats sont concluants, certains véhicules 2017 pourraient recevoir la technologie de série.
