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Après un long et certainement excitant suspense, Chrysler a enfin dévoilé la puissance de son tout nouveau moteur Hellcat. On ne parle plus des « plus de 600 chevaux » comme précédemment annoncés, mais bien de 707 purs sangs.
Dodge Challenger SRT Hellcat 2015
Chrysler est donc en mesure de tirer cette puissance de l’énorme V8 de 6.4 litres sous le capot du coupé Challenger. Du coup, ce modèle devient le plus démentiel « Muscle Car » de l’histoire automobile américaine. Il s’agit là d’un pied de nez aux deux autres grands qui évoluent dans le segment, Chevrolet et Ford. Pour illustrer le surpassement du Hellcat, le LSA de la Camaro ZL-1 ne produit que 580 chevaux alors que le 5.8 litres de la Mustang GT500 est limité à un respectable 662 ch.
Pour contenir la force aux roues arrière, on introduit aussi une nouvelle transmission automatique à huit rapports 8HP90. Sa configuration est similaire à la boite 8HP70 que l’on retrouve dans les autres Challengers, mais est renforcie pour être capable de juguler les 650 lb-pi de couple poussé par le moteur.
SRT donnera deux clefs lors de la remise des véhicules aux propriétaires. Une première rouge qui permet la libération complète des 707 chevaux et puis une noire qui restreindra la puissance à 500 ch.
Pour l’instant, Chrysler n’a pas encore dévoilé le tarif associé au Hellcat ni les dates de disponibilité exacte. Une chose est toutefois certaine, ce bolide attire l’attention de toute part devant l’agressivité de Challenger à s’attaquer véritablement au segment des sportives américaines de haut niveau. La guerre se fait maintenant à 3.
Image Dodge Challenger SRT Hellcat 2015
