Mercedes-AMG E43 4MATIC 2017, la jonction

Mercedes-Benz choisit encore une fois l’Amérique du Nord pour l’introduction d’une version de la Classe E 2017. Après avoir lancée la nouvelle génération au Salon de Détroit, on annonce maintenant que la Mercedes-AMG E43 4MATIC 2017 sera présentée en première mondiale à New York.

Mercedes-AMG E43 4MATIC 2017

Sur le plan du design, Mercedes-AMG, joue d’une certaine retenue. On adopte un bouclier plus sportif, des jantes à deux tons allant de 19 à 20 pouces et un parechoc arrière plus dynamique. Ce dernier intègre d’ailleurs les quatre embouts d’échappement propres à AMG.

Pour la cabine, on remplace le bois par de l’aluminium au fini satiné. Pour une touche de finition supplémentaire, des surpiqures agrémentent la planche de bord, les portes et la console.

L’aspect le plus important de la E43 est sous le capot. Tout comme sa petite sœur la C43, on récupère le V6 biturbo de 3,0 litres. Alors que la C43 offre une force de 367 chevaux, on donne un avantage à la E43 avec une puissance de 389 ch. Dans les deux cas, le couple reste le même à 389 lb-pi. La E43 vient évidemment avec la nouvelle boite automatique à neuf rapports 9G-Tronic. Fait intéressant, l’intégrale est de série. Pour ne pas miner l’agrément de conduite, Mercedes-Benz confirme favoriser la propulsion avec un rapport de transfert de 39 :61.

Étant un produit en milieu de gamme, cette sportive version de la Classe E arrive avec son lot d’éléments technologiques. On compte notamment sur la suspension adaptative et trois modes de conduite.

La Mercedes-AMG E43 4MATIC est un pas de plus vers l’introduction de la E63 AMG avec son V8. Ce modèle sera d’ailleurs présenté en cours d’année. Pour de ce qui est de cette première AMG, la E43, sa commercialisation nord-américaine est prévue pour le début de 2017.

Images Mercedes-AMG E43 4MATIC 2017