Ça y est, nous connaissons enfin l’orientation que prendra la prochaine génération de Volvo de la Série 40. C’est dans le cadre d’une présentation à la maison-mère de Gutenberg en Suède que Volvo a présenté deux concepts qui illustrent l’avenir des compacts du constructeur.

Volvo 40.1 concept 2016
Bien que l’on ait choisi les noms 40.1 et 40.2 pour les véhicules, il n’y a pas de doute que l’on découvre les prémisses des Volvo XC40 et S40 CrossCountry. Les dévoilements officiels des versions de production sont attendus en cours d’année 2016. En matière de design, Volvo fait déjà un pas vers l’avant. Suivant l’optique initiale des XC90, S90 et V90, on découvre des lignes plus angulaires et plus agressives. Comme toujours, on retrouve les éléments éclairant en T baptisés Marteau de Thor.
Le VUS 40.1 se pointe dans le segment des utilitaires sport compact en s’adressant directement à des produits comme le BMW X1 et l’Audi Q3. Volvo joue la carte de l’affirmation avec des traits profonds qui sculptent la carrosserie. Fidèle à ses origines, les feux arrière remontent sur le pilier D pour une signature propre à la marque.
Dans le cas du 40.1, on offre une configuration comme la S60 CrossCountry, donc une berline haute sur pattes. Encore plus affirmées, les formes se montrent agressives avec des feux similaires à ceux de la S90.
Comme on le sait, la nouvelle série 40 sera la première à faire usage de la plate-forme CMA pour Modula Compact Architecture. Toutes les 40, les S40, V40 et XC40 l’adopteront dans les années à venir. Fait intéressant, Volvo se commet à l’électrification et l’hybridation puisque la conception prévoit d’emblée ces technologies.
Visant clairement les jeunes, Volvo introduira la gamme en 2016 en vue d’une commercialisation pour 2017. Les prix des différents modèles devraient évoluer entre 30 000 et 45 000 $ selon la version et la motorisation.
Images Volvo 40.1 et 40.2 Concept 2016
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