Les reconnaissances continuent de s’accumuler pour Tesla. Suivant les résultats attendus du sondage et de l’étude de Strategic Vision, la Model S est nommée meilleure voiture en général de l’industrie.
Le titre de meilleure entreprise de prestige leur glissa toutefois des mains. En effet, c’est Audi ex aequo avec Jaguar qui eut la plus haute mention pour une compagnie.
Ce sont les Q5 et Q7 victorieux dans leurs catégories respectives qui permirent à Audi de se hisser au sommet du palmarès. En ce qui touche l’Anglaise Jaguar, aucun de ses voitures n’a atteint la pointe de la pyramide, mais dans la majorité des cas, ses véhicules étaient dans les meneurs par sections.
Sans trop vouloir entrer dans les comparaisons, J. D. Power & Associates publie annuellement le même genre de tableau (Initial Quality Study) quant à la qualité générale des produits. Audi se positionne en milieu de course alors que Jaguar termina, là aussi, en deuxième place. Pour ce concurrent d’analyse, c’est Porsche qui domine la marche.
Le cœur des évaluations se fait en fonction de plusieurs facteurs selon Darrel Edwards, le fondateur et président de l’entreprise : « La qualité est tellement plus que seulement compter les problèmes et regarder la course aux chevaux-vapeur. Quand nous dévoilons nos résultats Total Quality, on voit des résultats significatifs et mesurables qui importent aux clients.»
Bien que l’entreprise ne dévoile pas tous les critères d’évaluation, on peut malgré tout remettre en question certains résultats comme les gagnants de la catégorie berline compacte où les Mitsubishi Lancer et Dodge Dart ont remporté la palme. Il s’agit pourtant de deux produits vilipendés autant par la presse que les clients-essayeurs en raison de leur décalage technologique.
Sur une note plus positive, on souligne le gain de Kia pour la meilleure marque populaire en raison des Soul et Optima. Les Chevrolet Corvette et Mercedes-Benz Classe SL ont également obtenu des mentions dans leurs divisions respectives.
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