BMW annonce une véritable offensive en matière d’hybridation enfichable pour les années à venir sur une grande majorité de ses produits. On désire ainsi faire front à la réputation de l’Allemande qui n’utilisera que le diesel comme réelle alternative à la réduction de la consommation.
Alors que les i3 et i8 s’inscrivent dans la direction opposée, on dévoile que ces électriques serviront d’éléments de départ pour la conception des systèmes enfichables. Bien que cette technologie soit particulièrement innovante, ce n’est pourtant pas la première fois que BMW fait cette annonce. On se souvient en effet de l’introduction il y a quelques mois du Concept X5 eDrive et, tout juste la semaine dernière, d’une Série GT « Plug-In » sous la forme d’un prototype.
L’on peut aussi compter sur la présence d’hybrides pures sur le marché actuellement avec les ActiveHybrid3, ActiveHybrid5 et même avec la limousine ActiveHybrid7. BMW est résolument proactif. Le problème est toutefois que ces berlines adoptent un « gros » L6 de 3.0 litres dont la puissance est sans équivoque. La consommation est certainement intéressante, mais n’est pas la mesure des « Plug-In » tel que l’on peut les observer aujourd’hui.
Selon toute vraisemblance, ce sera la gamme compacte de la Série 3 qui sera la première bénéficiaire de la technologie eDrive. On prendra bien soin d’intégrer un L4 dont les spécifications demeurent secrètes. BMW annonce toutefois que l’on récupèrera des éléments des séries i en étant directement développé à partir de ces produits. On sait d’ore et déjà que les batteries seront composées de lithium-ion et qu’un ou des moteurs électriques contribueront à la traction des voitures.
Herbert Diess de BMW se fait affirmatif : « Tous les produits du Groupe BMW vont bénéficier de la gamme i. La technologie fondamentale des batteries, des moteurs électriques et de la puissance seront utilisés dans nos futurs modèles enfichables. Lorsqu’il est question de l’électrification des composantes mécaniques, nous développons délibérément une vaste expertise en vue d’offrir à nos consommateurs la solution idéale partout dans le monde. »
Image BMW X5 eDrive Plug-In Hybrid Concept 2014
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