BMW X5 xDrive40e 2016, pour New York

BMW dévoile en avant-première du Salon de l’auto de New York la version de production de son X5 Plug-in, le BMW X5 xDrive40e 2016. On découvre maintenant de quoi il en retourne suivant la présentation en 2013 d’un premier prototype à Frankfort.

BMW X5 xDrive40e 2016

Il faudra un pour averti pour saisir les quelques petites subtilités qui le sépare des versions normale avec leur V6 et leurs V8. Contrairement au concept, on ne retient pas pour la production les nombreux accessoires bleutés qui ont meublé le véhicule lors de son introduction initiale. Il n’y a pas de doute que l’on ne cherche pas une grande distinction pour la version enfichable. Pour savoir qu’il s’agit bel et bien de ce modèle on doit jeter notre regard à la fiche qui se trouve sur l’aile avant gauche. Bien sur, BMW met aussi en lumière son appellation avec les inscriptions e-drive sur la carrosserie et au seuil des portières.

BMW soutient que ce X5 est le premier du genre dans la gamme régulière de BMW à obtenir une hybridation à recharge enfichable. Nous pourrions rappeler à BMW l’existence des i3 et i8 mais, le constructeur bavarois les considère dans une catégorie à part.

Le BMW X5 xDrive40e 2016 vient avec un L4 à essence de 2.0 litres soutenu d’un moteur électrique synchronisé. Les piles sont assemblées avec du lithium-ion. Il accorde ainsi une respectable cavalerie de 309 chevaux. À cela on ajoute l’intégration d’une boite automatique à huit rapports. De cette manière, il est en mesure d’accomplir le 0-100 km/h en 6.8 secondes.

Le but ultime d’une gamme enfichable est bien évidemment la question de la consommation. Si les chiffres s’avèrent, ce sont les écologistes qui seront heureux d’apprendre qu’il offre une consommation moyenne estimée à 3,4 litres/100km. Pour ce qui est de l’autonomie 100 % électrique, elle se situe à 19 kilomètres jusqu’à une vitesse de 120 km/h. BMW ne dévoile pas pour le moment le temps de recharge, BMW suit la tendance des autres fabricants proposant une technologie de la sorte en dévoilant le i Wallbox qui permet le branchement et l’alimentation énergique propre. L’entreprise soutient que le BMW X5 xDrive40e 2016 est aussi compatible avec toutes les bornes publiques.

BMW nous promet : « Une sportivité sensationnelle et aplomb suprême d’un côté et une incroyable efficacité de l’autre. » Le BMW X5 xDrive40e 2016 sera officiellement présenté au Salon de l’auto de New York en avril prochain.

Images BMW X5 xDrive40e 2016