Dinan lance une M5 à 675 chevaux

Les préparateurs sont une source infinie de possibilité pour les modifications dans l’automobile. Tous les grands constructeurs ont leur collection de spécialistes qui n’attendent que les nouvelles versions pour pousser plus loin les puissances. Chez BMW les deux principaux sont Alpina et Dinan. Ce dernier lance aujourd’hui une version de la M5 à pas moins de 675 chevaux.

BMW DINAN M5 2014

Élaborée sur la génération actuelle de la M5 (F10), on maintient le style intégralement à l’exception seule des jantes forgées an aluminium de 20 pouces peintes en noir. On peut aussi voir très discrètement un petit becquet et le nom Dinan sur le coffre. Pour ce qui est de la cabine, on conserve cette retenue pour ne changer que le pédalier en aluminium et la possibilité d’intégrer une plaque de numérotation.

Là où l’action se passe c’est sous le capot. On récupère le V8 de 4.4 litres (S63), mais cette fois, au lieu d’une puissance de 552 chevaux, c’est 675 cavaliers en furie qui se déploient. Pour ce qui est du couple aux roues arrière, c’est dans le même ordre puisque l’on passe de 502 à 644 lb-pi. Pour arriver à ces fins, Dinan change l’alimentation en air par un plénum en fibre de carbone en plus d’un système d’échappement à restriction limitée. C’est en juxtaposant ces composantes au module DINANTRONIC que l’on est en mesure d’atteindre ces chiffres.

On profite de l’occasion pour ajouter des barres de torsion et stabilisatrices à l’avant et à l’arrière en plus de mettre des suspensions plus dynamiques.

Images BMW DINAN M5 2014