Mercedes-Benz et Qualcomm s’associent pour la recharge par induction

La technologie de la recharge par induction est la voie du futur concernant la recherche de batteries. Il s’agit d’un fait établi et qui tend à prouver non seulement son efficacité, mais aussi sa rapidité. Mercedes-Benz introduit de plus en plus de modèles hybrides équipés de recharge électrique enfichable. Désirant demeurer à la fine pointe, l’Allemande s’associe à Qualcomm Technologies pour le développement de la recharge par magnétisme, voulant libérant ainsi les acheteurs de la tâche de brancher leurs véhicules.

Mercedes-Benz GLE500e 2016

On annonce une « collaboration stratégique » entre les deux entreprises afin d’accélérer l’intégration de cette innovation sur le marché. On nous promet un vaste lot de projets qui seront proposés sur de futurs produits.

Pour le moment, on ne divulgue que très peu d’informations, mais on révèle malgré tous les aspects centraux du partenariat. On spécifie que la connectivité 3G/4G, la recharge sans fil à bord et que le WEVC (Wireless Electric Vehicule Charging) sont au cœur des travaux.

Le grand manitou de la recherche et du développement de Daimler, Dr Thomas Weber se montre enthousiaste : « C’est important de rester à la fine pointe de la technologie et de continuer de rendre des expériences inégalées à nos consommateurs. Avec ce fait en tête, nous sommes heureux d’explorer différents champs et différentes coopérations comme celle avec Qualcomm, un leader international en technologies. »

Le Président de Qualcomm, Derek Aberle va dans le même sens : « Notre travail avec Daimler AG est une extension de notre commandite que nous avons avec MERCEDES AMG PETRONAS en Formule 1 puisque nos travaux en sport automobile cultivent l’innovation et les avancements dans l’espace automobile. »

Pour le moment, les deux compagnies n’ont pas spécifié d’échéancier pour la mise en marché de l’intégration de ces produits.

Images Gamme de véhicules « Plug-in Hybrid » de Mercedes-Benz