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Porsche 911 Carrera T 2018 : l’essentiel

Incroyable, mais Porsche arrive une fois de plus avec une autre version de la populaire 911. On découvre, un bolide encore plus dépouillé, sans option qui ramène la 911 à sa base la plus simple, la Porsche 911 Carrera T 2018.

Porsche 911 Carrera T 2018

Porsche 911 Carrera T 2018

Suivant l’approche de la GT3 Touring, on arrive avec une moins puissante, mais tout aussi dépouillée. Selon Porsche, cette gamme s’adresse directement aux amateurs les plus purs de la 911, ceux qui ne veulent pas d’artifices pour se distraire du plaisir de conduire. À ce titre, la T, pour Touring, se trouve à faire un retour puisqu’elle exista à partir de 1968. Sur le plan esthétique, elle ressemble à toutes les autres 911. La seule véritable distinction vient des appliques aux bas de caisse et à la lettre T que l’on retrouve sur l’évent à l’arrière.

Dans la cabine, on joue la carte de la simplicité assumée. On retire tous les accessoires de confort, y compris la radio. On retrouve donc un imposant trou dans la planche de bord. Par le fait même, on enlève les commandes au volant et adopte une instrumentation épurée. On retire également la sellerie de cuir au profit d’un recouvrement en tissu. Pour assurer un allègement du bolide, on réduit le nombre de composantes d’insonorisation. On obtient ainsi une masse contenue à seulement 3 142 livres.

Mécaniquement, on revient aux sources aussi avec l’intégration du six cylindres à plat de 3,0 litres bon pour 370 chevaux et un couple de 339 lb-pi. L’ensemble de la puissance va uniquement aux roues arrière. Deux transmissions sont au catalogue, une manuelle à six rapports et la fameuse PDK. Dans le cas de la première, le 0-100 km/h se fait en 4,3 secondes alors que l’automatique retranche 0,3 seconde à 4. Dans les deux cas, on peut atteindre les 300 km/h, mais la manuelle offre un léger avantage quant la pointe. Autrement, Porsche accorde à la 911 Carrera T un différentiel arrière autobloquant, des suspensions sport PASM et les quatre roues directionnelles en option.

En matière de prix, elle ouvre la marche à 116 500 $. La Porsche 911 Carrera T 2018 sera officiellement présentée au marché nord-américain au prochain Salon de l’auto de Los Angeles dans quelques semaines.

Images: Porsche 911 Carrera T 2018

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