L’exposition à Wörthersee est perçue par plusieurs à une ode à la passion de la grande famille Volkswagen. Audi étant un fier membre de cette collectivité profite chaque année pour dévoiler un ou des concepts. Pour l’édition 2017, on découvre un premier concept, l’Audi A5 Sportback G-tron 2017. Bien que pour le moment ce soit un concept, Audi annonce du même souffle que le véhicule atteindra la production dès cette année.

Audi A5 Sportback G-tron Concept 2017
L’A5 rejoint donc les A3 et A4 Avant avec une motorisation compatible au gaz naturel. Fait rare dans l’industrie, Audi parvient à faire la conversion sans de grands changements. Comme la technologie est assez bien connue, Audi insiste plus sur l’aspect physique de cette A5. On adopte la nouvelle mode européenne de la peinture sectionnée en deux parties, l’avant de gris, l’arrière avec un dégradé de bleu. On choisit aussi l’intégration d’accent bleu dans les blocs optiques. On reconduit l’idée sur les étriers de freins et l’on adopte de nouveaux feux avec un design unique.
Sous le capot, on retrouve le quatre cylindres TFSI de 2.0 litres de 170 chevaux avec son couple de 199 lb-pi. Bien qu’une boite manuelle sera livrable à la production, le concept arrive avec une automatique S-Tronic à sept rapports. Pour assurer la sécurité du transport du gaz naturel, Audi crée un réservoir de 19 kg recouvert de deux couches distinctes. La première se veut « imperméable » au gaz alors que la seconde adopte la fibre de carbone et la fibre de verre renforcée de polymère.
Pour ce qui est des performances, on ne peut s’attendre au rendement d’une RS5 avec l’Audi A5 Sportback G-tron Concept. On obtient malgré une voiture capable de se défendre au 0-100km/h en 8,5 secondes. Le tout culmine avec une vitesse de pointe annoncée de 226 km/h. Malheureusement, il n’est toujours pas question pour Audi d’importer ses voitures fonctionnant au gaz naturel au Canada.
Images: Audi A5 Sportback G-tron Concept 2017
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