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L’aventure de la Dodge Viper durera au total 25 ans. Dodge annonce que le coupé aux performances démentielles sera officiellement retiré du catalogue après l’année modèle 2017 soit 25 ans après son introduction en 1992. Dodge étire une fois de plus la sauce avec 6 nouvelles éditions spéciales pour commémorer différents records et moments forts de la voiture. Pour rompre le supplice, cette fois, on sait que c’est la dernière occasion, on termine avec la Dodge Viper 2017
Gamme de la Dodge Viper 2017
La première sera une version 1 :28 Edition ACR qui sert à la commémoration du record de la Viper sur le Circuit Mazda Raceway de Laguna Seca. Tout comme la légendaire piste, on lui offre une robe en rouge et noir. Étant issu de l’histoire avec une piste, on lui offre un ensemble aérodynamique ainsi que des freins en fibre de carbone. Cette version sera limitée à seulement 28 exemplaires.
Par la suite, on arrive avec un autre chrono, cette fois de 1 :33 en l’honneur de son temps sur la piste de MRLS. Aucun chiffre de production n’est annoncé pour ce modèle. Une GTS-R Commemorative Edition ACR en blanc et bleu sera offerte en référence au Championnat GT2. Celle-ci vient avec le groupe d’apparat de fibre de carbone « Extreme », des ceintures de sécurité rouge et une housse fabriquée au gout de l’acheteur. Dans son cas, on parle de 100 unités.
Deux autres versions aux couleurs symboliques pourront être commandées. Le Voodoo II Edition ACR avec une carrosserie peinte en noir avec des accents de rouges fait une référence directe au modèle de 2010 de la Viper Voodoo. 31 voitures adopteront cette configuration. Étant un serpent, on doit faire un clin d’œil au reptile. On propose donc la Viper Snakeskin Edition GTC en vert, le même qu’en 2010.
Finalement, pour les meilleures concessionnaires au niveau des ventes de la Viper, une version Dealer Edition sera livrable en blanc avec des bandes décoratives en bleu. Seulement 33 seront fabriquées de cette manière.
Peu importe l’option favorisée, une seule motorisation est au catalogue, le V10 de 645 chevaux avec une boite manuelle à six rapports. La raison de la discontinuation de la Viper est fort simple. Les ventes n’ont jamais atteint les objectifs et Dodge n’était pas en mesure d’intégrer des coussins gonflables latéraux dans le véhicule, une nouvelle norme obligatoire à partir de 2018.
