Il n’est pas facile de prendre un modèle Porsche et l’améliorer. Les Porsche sont déjà tant à la fine pointe au niveau du comportement routier et des performances que d’essayer de trouver des points faibles à leur élaboration est une tâche quasi impossible.
Voilà pourquoi si peu de compagnies tentent l’expérience. Parmi celles qui ont réussi à se faire une renommée dans le domaine de la modification des Porsche, il y a Gemballa, Ruf, et, évidemment, Techart.
Cette dernière vient d’ailleurs de dévoiler son groupe d’options pour la toute nouvelle Porsche Panamera baptisé GrandGT. Parmi les modifications apportées à la Panamera de série, l’on note évidemment un ensemble aérodynamique agressif et fonctionnel, de nouvelles jantes, des améliorations apportées au moteur et un intérieur revampé.
L’ensemble aérodynamique de la GrandGT ne fait pas que faire paraitre la Panamera plus volumineuse, il augmente réellement les dimensions de la voiture. En effet, la GrandGT est plus large de 42 mm à l’avant et 84 mm à l’arrière. La voiture peut recevoir des jantes de 21 ou de 22 pouces.
Sous le capot, une panoplie de modifications est disponible sur les Porsche Panamera Turbo uniquement. Les ingénieurs de Techart ont réussi à monter la puissance du moteur 4.8 litres turbocompressé de la Panamera Turbo à 580 chevaux. Contrairement à d’autres compagnies de modifications, l’ensemble performance de la Techart GrandGT peut être enlevé de la voiture lorsque le propriétaire désire la vendre par exemple. De plus, il s’agit d’une unité séparée qui est activée en appuyant sur un bouton situé sur le tableau de bord. Finalement, les modifications apportées au moteur de la Porsche Panamera Turbo sont couvertes par une garantie de deux ans.
Ceux qui désirent vivre l’expérience Techart au maximum peuvent également opter pour faire modifier l’habitacle de leur Porsche Panamera. Le résultat net sera des cuirs exclusifs et des appliques de fibre de carbone élaboré dans les laboratoires de Techart.
Images Porsche Panamera Techart GrandGT